Pesa 14 kg y es difícil que encuentre mucho mercado entre los montañeros, pero puede resultar útil en muchas ocasiones.

No usa su brillante mente sólo para producir noveles; también trabaja en colaborción con un equipo de ingenieros para descubrir nuevas fuentes de energía. En este caso es noticia porque asegura que se pueden aprovechar los pozos petrolíferos marinos para producir energía. Y son 400.000.

El Metro de Madrid ha apostado por la energía geotérmica para climatizar una de sus estaciones. La instalación llevada a cabo entre 2008 y 2009 en la estación de Pacífico ha convertido esta estación en la primera de la red del suburbano capaz de generar energía limpia para atender las necesidades de calefacción y refrigeración. Y presumiblemente vendrán muchas más.

El BIMEP es el Biscay Marine Energy Platform, un proyecto vasco para la investigación de la energía marina, que pretende ser un referente a nivel mundial. La exposición tiene lugar en el puerto de Armintza (Bizcaya), y estará abierta hasta finales de septiembre. El horario de visita es de 11 a 20 horas.

La geotermia  o climatización geotérmica  es un tipo de renovable que aprovecha  el calor del subsuelo.  La estación Pacífico de Madrid dotará de este tipo de climatización tanto a los andenes como a los locales comerciales y los cuartos de máquinas.

Este artículo no va de coña. Empleados de la CÍA o del Pentágono aseguran -off the record- que existen evidencias de la existencia de extraterrestres en la Tierra, pero que esas evidencias no se dan a conocer debido a la presión de los grandes grupos energéticos, especialmente de las petroleras,  a las cuales no les interesa que se haga pública la posible fuente energética que usan las naves intergalácticas.

El funcionamiento de una planta desalinizadora: depósito de agua tratada e impulsión al depósito de regulación

En muchos países del Norte de Europa y en Estados Unidos, llevan ya decenios utilizando el subsuelo para la calefacción doméstica

Tendrá lugar el día 3 de abril en Bilbao

Investigadores de la Universidad de Dayton han conseguido utilizar un mecanismo de nanotubos de carbono para  realizar es actividad catalítica. Los nanotubos de carbono contienen nitrógeno, que sirve para evitar que el carbono reacción con el oxígeno formando CO.

El presente artículo recoge la opinión de la Asociación Española del Hidrógeno en relación al uso de este elemento como combustible para el transporte por carretera.