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25/08/2007 - 09:10h
Citroën C4 Bioflex llegará en septiembre
 | Citroën se estrena en el mercado de los vehículos flexfuel y ha anunciado que el próximo mes lanzará el Citroën C4 Bioflex; eso sí, sólo en Francia y Suecia. |
La marca francesa ha decidido lanzar el modelo sólo en Francia y Suecia, ya que en estos países las ventajas fiscales sobre biocombustibles, como el E85, son más importantes. El lanzamiento se extenderá muy pronto por el resto de Europa, aunque todavía no hay calendario anunciado.
Anteriormente, Citröen ya había comercializado este tipo de vehículos en Brasil, donde su aceptación es mayor.
Anteriormente, Citröen ya había comercializado este tipo de vehículos en Brasil, donde su aceptación es mayor.
El Citroën C4 Bioflex tiene un motor 1.6, 113 CV y se alimenta con el biocombustible E85. El coche tiene un consumo de 9,8 l/100km y emite 160 gramos de CO2 por km.
No obstante, estos datos no son mucho mejores que los del modelo convencional, que consume 7.1 l/100km y emite 169 gramos de CO2 por km. Entonces, la explicación la encontramos en el precio del combustible. Y es que el precio del E85 es bastante inferior al de la gasolina convencional, que puede llegar a ser el 50% más barato.
No obstante, estos datos no son mucho mejores que los del modelo convencional, que consume 7.1 l/100km y emite 169 gramos de CO2 por km. Entonces, la explicación la encontramos en el precio del combustible. Y es que el precio del E85 es bastante inferior al de la gasolina convencional, que puede llegar a ser el 50% más barato.
El E85 es un combustible formado por el 85% de etanol y el 15% de gasolina y está muy extendido en países como Estados Unidos.
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