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Asfaltar con neumáticos

Hasta fechas no muy lejanas, los neumáticos se abandonaban a su suerte, formando paisajes de abandono y dejadez, con el consiguiente desperdicio de las materias primas que los conforman. Esto comienza a cambiar, y su sustancia reciclada conformará próximamente parte de algunos asfaltos de Madrid.

Son varios los usos que se le pueden dispensar a los neumáticos reciclados, como por ejemplo el de aislante o, como el caso que nos ocupa, el de aditivo para el asfalto, con lo cual se consiguen suelos un 30% más silenciosos y de mayor durabilidad. Se ha aplicado ya en diversas carreteras españolas, pero ahora el ayuntamiento de Madrid ha decidido usarlo en algunas de sus calles, con el consiguiente alivio para los vecinos de calles ruidosas.

El inconveniente -no todo el monte es orégano- consiste en que este tipo de asfalta cuesta dos euros más por metro cuadrado, pero Repsol YPF -empresa desarrolladora de este sistema- se ha ofrecido a financiar para Madrid la diferencia frente al precio convencional.

Los barrios más beneficiados por esta medida serán Carabanchel -con 24 calles-, Puente de Vallecas -con 19-, así como Fuencarral, Hortaleza, Usera y El Pardo, que contarán con 14 calles cada una con este tipo de asfalto más silencioso.

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