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La zona de Ferrol será un punto neurálgico dentro de España en producción de biodiésel. El proyecto de Biocarburantes Peninsulares para el polígono naronés Río do Pozo ha reforzado esta posición, apuntalada ya con las dos plantas en el puerto exterior, así que la mitad del biodiésel que se consuma en el país, al menos hasta 2012, saldrá de la comarca.
 

El aprovechamiento de la biomasa forestal obtenida de la limpieza de los montes para la producción energética se está abriendo paso en las comarcas pirenaicas como una opción de futuro. La comarca del Alto Gállego está estudiando la posibilidad de contar con una planta de éstas y ya ha creado un grupo de trabajo para efectuar los estudios que se consideren necesarios. Pero no son los únicos.
 

Ni biodiésel ni bioetanol. La Directiva de Renovables propuesta ayer por la Comisión Europea prohíbe elaborar cualquier biocombustible con materia prima que proceda de «bosques vírgenes, praderas y áreas protegidas», prohíbe «convertir humedales y zonas de silvicultura en áreas de producción» de biocombustibles y exige que estos emitan como mínimo un 35% menos de CO2 que los combustibles fósiles. 

 

 

La central eléctrica de biomasa más grande del mundo acaba de ponerse en servicio en el extremo este de Alemania, en la frontera germanopolaca, en un pueblo llamado Penkun. Se compone de gigantescos "digestores", recipientes de hormigón de 2500 m3 de capacidad, en los cuales fermentan residuos agrícolas de toda clase. Por lo tanto se asemeja, a vista de pájaro, a una refinería con sus alineaciones de recipientes.
 

La producción de etanol en Brasil no es la causa de la deforestación en la región amazónica, dice Peter Zuurbier, Profesor Asociado y Director de la Oficina de América Latina de la Universidad de Wageningen, centro líder mundial de especialización en la agricultura tropical. Según él, la idea, a menudo en manos de ONG, de que la caña de azúcar esta desplazando al ganado y a la producción de soja en la Amazonia es inexacta.

 

 

El director general del Centro Nacional de Energías Renovables (CENER), Juan Ormazábal, apostó ayer por los biocombustibles de segunda generación para solucionar el problema "fundamental" del transporte en Europa, tras participar en la presentación del estudio «Las energías renovables en España. Diagnóstico y Perspectivas» y después de que se conociera un documento interno de la Comisión Europea en el que se cuestiona la efectividad de esta fuente energética frente al cambio climático y el elevado coste de su introducción en la UE.  

La Comisión Europea eligió mantener el rumbo en cuanto a los agrocarburantes. Las propuestas que se revelarán hoy miércoles 23 de enero van a confirmar el compromiso, asumido en marzo de 2007 por los Veintisiete, de alcanzar un 10% de agrocarburantes en el consumo de energía en los transportes de aquí a 2020. El equipo de José Manuel Barroso debe combinar este objetivo con distintas salvaguardias, con el fin de tener en cuenta las críticas de que es objeto este tipo de combustibles.
 

 

 

 

 

 

La estatal Petrobras iniciará en junio la producción de biodiésel en tres plantas, cuya capacidad de producción conjunta alcanzará 170 millones de litros anuales, anunció hoy la directora de Gas y Energía de la empresa, María das Gracas Foster.
 

 

 

 

 

Iberdrola ha puesto en marcha un proyecto piloto para determinar las posibilidades del uso de biomasa para la co-combustión en centrales térmicas de carbón. Este proyecto se enmarca en un convenio de colaboración con el Ministerio de Medio Ambiente, la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Castilla y León y el Instituto para la Diversificación y el Ahorro Energético (IDAE).
 

La Sociedad Ecológica de América (ESA en sus siglas en inglés) ha dado a conocer en un documento los principios que se deben asumir para que los biocombustibles sean considerados plenamente sostenibles y contribuyan a reducir la dependencia de los combustibles fósiles y las emisiones de dióxido de carbono.